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南都记者发现，这种“车载便利店”模式已经在许多城市广泛渗透。除了这次被“叫停”的海博出租车合作方以及聚美优品旗下的汪汪合伙人，2016年上线的深圳gogo家去年曾宣布已经服务20万人次乘客；魔急便则在今年1月获得金沙江及滴滴6000万元融资。比起无人货架，金沙江创投董事总经理朱啸虎力挺“车载便利店”：“需要高科技赋能零售，极其轻的模式迅速触达至少数十万级别的零售网点。”这看上去是一种两全其美的新零售业态。但因为涉及交通运输、食品零售等公共服务，相关平台及司机的责任界定目前依然存在法规空白，给监管方及运营方带来新的难题。

结合当前A股上市公司的一些具体情况，可能平时公众对上市公司质量的关注更多是集中于公司的经营业绩、财务表现、股价表现等方面。但是我们在考虑上市公司质量问题时，也包括上市公司整体的质量表现，以及产生当前财务后果的原因等非财务性的因素。当我们在考虑上市公司质量的时候有很多视角，在前期工作中我们也走访了一些上市公司，一些投资者，大家对上市公司质量的看法是不同的。一些业绩比较好的公司会倾向于认为好的业绩就是好的上市公司质量的表现；一些业绩不太好，但在国家重点产业、战略新兴产业中居于龙头地位的国有企业，更关注的就是企业自身对于整个行业转型和经济发展的重大贡献，即从社会贡献和宏观经济贡献的角度去考察上市公司的质量。

适应改革需要，立法迈出新步伐2019年新年伊始，新修改的个人所得税法和个税专项附加扣除政策正式实施。从子女教育到大病医疗，从住房贷款到赡养老人，一时间，人们的朋友圈都被“晒减税”刷屏了。与此同时，电子商务法自2019年1月1日起施行，避免大数据“杀熟”、规范搭售行为、确保押金顺利退还——一系列的明文规定，为消费者网络购物提供了有力法治保障……这一年，老百姓对人大立法释放的改革红利获得感满满。

“冷清”的加氢站随着2019年以来国家层面表态支持氢能源发展，并强调前端加氢站建设，氢能源行业发展提速，加氢站吸引着各路企业疯狂涌入。在A股市场上，“加氢站”概念股也成为资本关注的对象。今年以来，氢能源概念股表现活跃，鸿达兴业股价也频创近一年新高，前5个月该股股价涨幅达92.71%。

对于润恒置业4月20日的股东变更是否与鑫屯汇口中的“2.1亿购房款”有关，财联社记者向西藏信托进行采访求证，西藏信托表示不接受采访，背后真实情况是否如表面信息看起来的样子，不得而知。股权转换实为还债？所谓正入万山圈子里，一山放过一山拦。事实上，根据公开资料，之所以发生上述张冠李戴的借款纠纷，与润恒置业及西藏信托之前的微妙关系不无关联。

不过，ofo也在进行精细化运营的努力。6月27日，ofo公布降本增效进展时称，单车运营成本降低80%，每辆小黄车综合运营成本已从2017年的1.5元/天降至0.2元/天。ofo相关人士表示，在完成共享单车智能锁设备改造后，通过“奇点”大数据平台进行了共享单车智能化运营。